El Aeropuerto de Rosario recibió cinco vuelos desviados por la niebla en Ezeiza, entre ellos un Boeing 747
El Aeropuerto de Rosario recibió cinco vuelos internacionales desviados por la niebla en Ezeiza durante la madrugada del miércoles, entre ellos un Boeing 747 de Lufthansa procedente de Frankfurt.
El Boeing 747 de Lufthansa desviado a Rosario por la niebla en Ezeiza. Foto: Estacionline.
El Aeropuerto de Rosario recibió cinco vuelos internacionales desviados por la niebla en Ezeiza durante la madrugada del miércoles. La aeronave más comentada fue un Boeing 747 de Lufthansa procedente de Frankfurt.
El Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) «Islas Malvinas» funcionó como terminal de alternativa del Sistema Nacional de Aeropuertos. Los cinco arribos llegaron desde Panamá, Ecuador y Alemania, con pasajeros que esperaban bajar en Buenos Aires. La baja visibilidad sobre Ezeiza obligó a las tripulaciones a buscar una pista despejada en el sur santafesino. El operativo quedó a cargo del personal de la terminal que gestiona Aeropuertos Argentina.
La reina de los cielos
El vuelo LH510 de Lufthansa despegó de Frankfurt y tocó pista en Rosario a las 06:57. Los pasajeros permanecieron a bordo durante toda la escala. Más tarde, a las 09:45, la aeronave retomó su viaje hacia Ezeiza.
Un Boeing 747 no pasa inadvertido en ninguna plataforma. Su fuselaje ancho, la joroba superior y los dos pisos lo convierten en un ícono de la aviación. Cada vez quedan menos ejemplares en servicio, porque las aerolíneas los reemplazan por modelos bimotores más económicos. Verlo en Rosario, entonces, se transformó en un pequeño acontecimiento para trabajadores y spotters.
Los anteriores
Antes de la llegada del jumbo alemán, otras cuatro aeronaves ya habían tocado pista en Rosario. El primero fue el CM329 de Copa Airlines, procedente de Panamá. Ese vuelo aterrizó a las 02:47 y siguió rumbo a Ezeiza a las 07:30.
Minutos después llegó el CM346, también de Copa desde Panamá, a las 03:37. Sus pasajeros siguieron por tierra hacia Buenos Aires. El tercer vuelo de la panameña, el CM454, tocó pista a las 04:10 y despegó a las 08:15.
La lista se completó con el AV635 de Avianca, que cubría la ruta Guayaquil–Ezeiza y aterrizó a las 05:13. Sus pasajeros también viajaron por tierra hasta la capital. La aeronave, mientras tanto, quedó programada para partir por la tarde.
A esos desvíos, el Aeropuerto de Rosario sumó sus cuatro vuelos internacionales habituales de la madrugada. La grilla incluyó a Copa desde Panamá, Arajet desde Punta Cana, GOL desde Río de Janeiro y Latam desde Lima. Así, la terminal combinó su operación regular con la asistencia a los aviones desviados.
El Aeropuerto de Rosario se consolida como alternativa
Con esta jornada, el Aeropuerto de Rosario superó los 13 vuelos comerciales de alternativa recibidos desde fines de mayo. La terminal santafesina se afirma como opción de respaldo para la región. Ese rol cobra fuerza cuando el clima complica las operaciones en el área metropolitana de Buenos Aires.
Su infraestructura, los servicios en plataforma y la coordinación con los organismos aeronáuticos explican ese peso estratégico. Cada desvío bien resuelto refuerza la posición de Rosario en el mapa aéreo nacional. El movimiento se suma a otras novedades de la terminal, que semanas atrás anunció nuevas obras en sus estacionamientos.
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