YPF y Provincia discuten fechas para las estaciones en la autopista

La Provincia y YPF afinan el plan para renovar las dos áreas de servicios en la autopista Rosario–Santa Fe y sumar una tercera cerca de Rosario. Hay diferencias por el arranque de obra: la empresa propone agosto/octubre y el gobierno empuja marzo/junio.

YPF estaciones autopista Santa Fe: el convenio avanza, las fechas no
El gobierno provincial comenzó a ejecutar el convenio con YPF para modernizar las dos estaciones de servicio emplazadas entre las trazas de la autopista Rosario–Santa Fe y, a la vez, ordenar el consumo de combustible de la flota oficial con descuentos y control centralizado. Mientras el marco general está acordado, queda por resolver el “cuándo”.

Las estaciones a renovar están en Villa La Ribera (al norte de Timbúes) y Coronda. El plan incluye reconversión total: cartelería, sanitarios, tiendas Full, áreas de descanso, gastronomía y mejores accesos de carga. Se prevé, además, la explotación de locales comerciales dentro de cada predio para ampliar servicios al usuario.

Tercera boca de expendio cerca de Rosario

El acuerdo contempla una tercera estación en el km 5 de la autopista —a la par de la obra del tercer carril— orientada al expendio para vehículos livianos y al flujo que ingresa/egresa del Gran Rosario. La meta oficial es que contribuya a descongestionar y a mejorar la logística hacia la zona portuaria.

El tironeo por el arranque: dos cronogramas

Según fuentes oficiales, YPF propone agosto para iniciar una de las obras y octubre para la otra. La Provincia presiona por un calendario más temprano (marzo y junio) que permita tener servicios renovados dentro de este año. La definición del cronograma será clave para licitaciones, desvíos y planificación de temporada alta.

Números del contrato y beneficios

  • Plazo: 20 años de explotación.
  • Canon: equivalente a 300.000 litros de nafta mensuales, ajustado por combustible y por volúmenes (si superan 3.500.000 litros entre ambas).
  • Descuento al Estado: 7% sobre el surtidor para la flota provincial.
  • Programa YPF Ruta: de aplicación obligatoria y progresiva; centraliza facturación y cupos bajo el Ministerio de Economía. En marzo, la totalidad de las unidades provinciales deberá cargar dentro de la red.

Las dos estaciones actuales, en conjunto, están entre las de mayor volumen de ventas del país. Con la modernización y la tercera boca sobre el ingreso a Rosario, el corredor podría ganar en seguridad vial, confort, trazabilidad del gasto público y en una mejor experiencia de viaje para miles de usuarios diarios.

Resta acordar el calendario definitivo, ordenar permisos y desvíos durante obra, y precisar la ingeniería comercial de las nuevas tiendas y servicios. Desde la organización provincial señalan que el objetivo es “llegar con mejoras visibles este mismo año”.

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