Volvieron a subir los combustibles en Rosario y el gasoil premium ya supera los $2.100

Los combustibles volvieron a aumentar en Rosario este miércoles 11 de marzo y la suba ronda el 6 %. En varias estaciones, el gasoil premium ya superó a la nafta premium y pasó la barrera de los $2.100 por litro.

Los combustibles volvieron a subir en Rosario y esta vez el ajuste aparece atado a un factor externo muy marcado: la nueva presión internacional sobre el precio del petróleo por la escalada del conflicto en Medio Oriente. Según el relevamiento publicado este miércoles 11 de marzo de 2026, la suba en los surtidores de la ciudad ronda el 6 % y ya se refleja en distintas petroleras.

El dato que más impacta es el valor del diésel de mayor calidad. En varias estaciones rosarinas, el gasoil premium ya supera los $2.100 por litro y, en algunos casos, quedó por encima de la nafta premium. De acuerdo con los precios relevados en la ciudad, Shell exhibía V-Power Diesel a $2.143, Puma ofrecía Ion Diesel a $2.123, mientras que YPF marcaba Infinia Diesel a $2.043 y Axion tenía gasoil premium a $2.059.

La diferencia entre marcas y estaciones se explica porque los precios se manejan con esquema libre, por lo que no hay un valor único en toda la ciudad. Aun así, el aumento ya se siente de manera generalizada en Rosario y vuelve a meter presión sobre el bolsillo de quienes cargan combustible de forma habitual.

El trasfondo del ajuste está en la tensión internacional por la guerra en Medio Oriente. Reuters informó que el conflicto volvió a alterar el mercado energético global, con temor a interrupciones de suministro y fuerte volatilidad en torno al crudo. En ese contexto, el petróleo llegó a moverse en niveles cercanos a 90 dólares por barril y el mercado siguió de cerca el riesgo sobre el tránsito en el estrecho de Ormuz, una vía clave para el comercio mundial de energía.

El impacto no se limita al automovilista. El encarecimiento del diésel golpea de lleno en el transporte, la logística, el agro y la producción, porque se trata de un insumo central para mover mercadería y sostener costos operativos. Reuters advirtió, incluso, que el mercado global del diésel quedó especialmente tensionado por el conflicto y que esa presión puede trasladarse a toda la economía.

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