Los puertos públicos de Santa Fe movilizaron más de 2,8 millones de toneladas de carga en seis meses
El sistema portuario público de Santa Fe movilizó más de 2,8 millones de toneladas entre enero y junio, con récords históricos en contenedores y cargas exportables. Puerto Rosario lideró el crecimiento con un 48% más que en 2025.
El sistema portuario público de Santa Fe consolidó durante el primer semestre del año un marcado proceso de recuperación. En conjunto, las terminales concesionadas por la Provincia movilizaron más de 2,8 millones de toneladas de carga entre enero y junio, con registros históricos tanto en movimiento de contenedores como en volúmenes exportables. Los puertos públicos de Santa Fe se consolidan así como un nodo logístico estratégico.
Los resultados responden a la estrategia impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro a través del Ministerio de Desarrollo Productivo. “Santa Fe está rumbo a convertirse en el canal logístico de un país más conectado”, afirmó el ministro Gustavo Puccini, quien remarcó que la Provincia adecua normas y promueve herramientas como Exporta Simple para que “la opción más conveniente para producir y exportar sea salir por Santa Fe”. “Concebimos a la logística como un pilar estratégico para el desarrollo de toda la provincia”, agregó, y mencionó obras como el tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe y el potencial de la provincia como plataforma para el litio, el cobre sanjuanino o cargas provenientes de Brasil.
Puerto Rosario, motor del crecimiento
El Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) fue el principal impulsor: entre enero y junio movilizó 2.156.428 toneladas, un 48 % más que en igual período de 2025 y el mejor desempeño semestral de su historia. Servicios Portuarios S.A. (Sepor) lideró las operaciones con 1.408.414 toneladas (+72 %), mientras que Terminal Puerto Rosario (TPR) movilizó 748.014 toneladas y alcanzó un récord de 58.631 TEUs, un 78 % por encima de 2025.
Santa Fe, Villa Constitución y Reconquista
La Terminal Agrograneles del Puerto de Santa Fe superó las 110.000 toneladas y reorientó su actividad hacia cooperativas y pequeños y medianos productores, con la mira puesta en profundizar los vínculos comerciales con Uruguay. El Puerto de Villa Constitución embarcó 182.085 toneladas, un 34 % más que en 2025. Y el Puerto Reconquista continúa diversificándose con eje en la actividad fluvial y náutica: realizó 14 servicios de río (frente a cuatro en 2025) y amplió la capacidad de sus guarderías de 750 embarcaciones en 2024 a 1.200 en 2026.
Récord en la Zona Franca
La Zona Franca Santafesina movilizó un récord de 340.131 toneladas de cargas a granel, un 53,8 % más que en 2025 y el triple que en 2022, impulsada por la consolidación del transporte fluvial (cerca de 188.000 toneladas). El movimiento de camiones también alcanzó un máximo, con 12.997 ingresos y egresos. A ello se sumó el “Operativo Palanquillas”, que movilizó 52.000 toneladas de acero semielaborado de las plantas de Gerdau y ArcelorMittal Acindar, consolidando a la Zona Franca como un eslabón estratégico de la logística industrial santafesina.
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