Paro de Aceiteros: Sigue la medida de fuerza
Paro de Aceiteros: Sigue la medida de fuerza
La medida de fuerza comenzó este martes y se da en el marco de la discusión paritaria y de un reclamo sindical contra el Impuesto a las Ganancias.
Un nuevo conflicto gremial sacude al sector agroexportador argentino. Desde este martes, el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros (SOEA) y la Federación de Obreros y Empleados de la Industria Aceitera (FTCIODyARA) llevan adelante un paro nacional que paralizó la actividad en varios puertos del Gran Rosario, generando un impacto significativo en las exportaciones y la economía regional.
La medida de fuerza, que se mantiene vigente, afecta a terminales portuarias clave como T6, Cargill, Cofco Puerto General San Martín y Bunge. La paralización de las actividades se suma a la complicada situación hídrica, con el río Paraná en niveles históricamente bajos, lo que dificulta aún más la logística de exportación.
El reclamo sindical se centra en la discusión paritaria, exigiendo un aumento salarial mayor al ofrecido por las empresas, y en la eliminación del Impuesto a las Ganancias. Los sindicatos argumentan que los trabajadores necesitan una actualización salarial que compense la inflación y mejore su poder adquisitivo.
Por su parte, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) considera que el paro es “sin fundamento” y destaca que la industria ya ha otorgado un aumento salarial significativo en lo que va del año. Además, la entidad empresarial señala que el reclamo sobre el Impuesto a las Ganancias es un tema que debe ser abordado a nivel nacional y no puede ser resuelto por el sector privado.
La paralización de las actividades portuarias tiene consecuencias directas para la economía argentina. Miles de camiones se encuentran varados en las rutas y las empresas exportadoras enfrentan dificultades para cumplir con sus compromisos comerciales. Además, el conflicto genera incertidumbre y desconfianza en un contexto económico ya de por sí complejo.
La disputa entre los sindicatos y las empresas aceiteras parece lejos de resolverse, y las consecuencias del paro se hacen sentir cada vez más. La necesidad de encontrar una salida negociada al conflicto se vuelve cada vez más urgente para evitar mayores perjuicios y garantizar la continuidad de las operaciones portuarias.
En tanto, en algunas plantas denunciaron bloqueos sindicales que complican el acceso de camiones a las playas. En total, calculan que hay miles de camiones afectados.
Existen bloqueos en Puerto General San Martín, San Lorenzo y Timbúes que generan desde unos 3mil a 4 mil camiones en tránsito,que se ven en las banquinas. Esperan filas de camiones en los accesos a las autopistas.