Puerto Villa Constitución: tras 70 años, la Provincia abre la licitación de la Terminal I
La Provincia abrió el proceso licitatorio para concesionar la Terminal I del Puerto de Villa Constitución, inactiva hace 70 años, destinada a la operación de arena y áridos.
Foto: Gobierno de Santa Fe
La Provincia abrió la licitación para concesionar la Terminal I del Puerto de Villa Constitución. La unidad permanece inactiva desde hace casi 70 años. El predio, de 33.015,91 metros cuadrados, se destinará a la operación de arena y áridos.
La Provincia reactiva el Puerto de Villa Constitución
El Ministerio de Desarrollo Productivo conduce el proceso a través del Ente Administrador Puerto Villa Constitución (Eapvc). El organismo abrió una elaboración participativa del pliego antes del llamado formal. Para eso publicó un “pliego en construcción” y recibe observaciones del sector privado. La iniciativa también integra el plan de transformación logística de la gestión de Maximiliano Pullaro.
La Terminal I fue la primera unidad operativa del puerto. Sin embargo, lleva casi siete décadas sin actividad. Las licitaciones anteriores quedaron desiertas por las falencias de infraestructura, accesos y calado. La obra para acondicionar el predio demandaría unos seis meses. La medida acompaña además el dinamismo de la zona, que días atrás exportó acero desde su Zona Franca.
Ensayos positivos
El ministro Gustavo Puccini impulsó pruebas con una arenera que ya opera en el puerto. Además, los ensayos experimentales dieron resultados positivos. Aun así, el Gobierno resolvió no adjudicar la concesión de forma directa.
“Decidimos no otorgar la concesión de manera directa a la empresa que realizó las pruebas, sino que abrimos una licitación pública para que todos los interesados puedan participar en igualdad de condiciones”, afirmó Puccini. El ministro remarcó también que buscan “garantizar transparencia y generar oportunidades para todos los actores del sector”.
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, defendió el método participativo. “Refleja la forma de gestionar que impulsa el Gobierno de Santa Fe: con reglas claras, transparencia y articulación con el sector privado”, señaló. La funcionaria también describió a la terminal como un “nodo estratégico para el desarrollo del país”.
Cronograma del proceso licitatorio
El pliego borrador ya se publicó en el sitio del Eapvc. Hasta el 4 de julio se reciben observaciones del sector privado. Luego, el 6 de julio se difundirá el pliego definitivo. Finalmente, la recepción de ofertas se prevé para el 3 de agosto.
El presidente del Eapvc, Hernán Salemi, vinculó la decisión a una meta de largo plazo. “La recuperación de la Terminal I representa un desafío histórico para el desarrollo del Puerto de Villa Constitución y para el crecimiento productivo de toda la región”, expresó. Según el funcionario, la concesión traerá “inversiones, actividad económica, trabajo y oportunidades en una zona postergada de la ciudad”.
El antecedente más cercano es el sector Mangrullo del Puerto de Rosario, recuperado para sumar nuevas cargas.
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