Santa Fe repara rutas: $5.500 millones y 200 km intervenidos
La Provincia acelera obras de bacheo y rehabilitación en el sur santafesino, con trabajos en seis departamentos. Vialidad Provincial detalla tareas superficiales y profundas para mejorar transitabilidad y seguridad vial.
Reparación de rutas sur de Santa Fe: el Gobierno provincial invierte más de $5.500 millones para recuperar tramos deteriorados y elevar la seguridad vial. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, precisó que ya se intervinieron más de 200 kilómetros en rutas pavimentadas que atraviesan los departamentos Caseros, Belgrano, Rosario, General López, Constitución y San Lorenzo.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) —a cargo de Pablo Seghezzo— remarcó que mantener la red es clave para habilitar nuevas obras sin agravar costos futuros. El plan incluye fresado corrector de crestas y deformaciones, reparaciones superficiales y profundas, demarcación horizontal y sellado de fisuras. En tareas superficiales se retira carpeta en mal estado y se recompone con 5 cm de mezcla asfáltica; en reparaciones profundas se recicla la base con incorporación de cemento y agregado pétreo (35 cm) y se finaliza con 7 cm de carpeta de rodamiento.
Los frentes se definen por inspección de la Dirección General de Conservación —jefaturas de zona Rosario, Venado Tuerto y El Trébol— y se ejecutan por etapas para reducir interferencias y riesgos. “Sabemos que falta, pero estamos trabajando sin descanso”, señaló Seghezzo.
Trabajos realizados: RP 92 (Los Molinos–Arteaga, pasando por Arequito y San José de la Esquina), 3.162 m² en 54 km; RP 26 (Carcarañá–Casilda), 4.784 m² en 24 km; RP 16 (Autopista RN 9–Pueblo Esther), 1.211 m² en 5 km; RP 15 (Armstrong–Arteaga y Arteaga–Cuatro Esquinas), 23.530 m² en 62 km; RP 21 (Fighiera–límite Buenos Aires, atravesando Pavón y Empalme Villa Constitución), 14.686 m² en 19 km; RP 14 (RN 8–María Teresa), 2.400 m² en 21 km; RP 93 (Labordeboy–RP 90), 1.800 m² en 11 km; y RP 93 (Melincué–Firmat), 3.200 m² en 24 km. Permanece activo el frente Arequito–Los Molinos (RP 92) en 12 km.
La meta es clara: calzadas más seguras, menores tiempos de viaje y menos costos logísticos para producción y servicios. Con planificación, control y financiamiento provincial, el sur santafesino gana piso vial para la temporada alta de tránsito y cargas.
Acerca del autor
