El gobierno de Pullaro realizará otra histórica inversión para reparar rutas provinciales: $ 52.000 millones
El ministro Lisandro Enrico durante la conferencia sobre rutas provinciales.
El Gobierno de Santa Fe lanzó una licitación histórica para reparar rutas provinciales en todo el territorio. La inversión supera los 52.000 millones de pesos. Se presentaron 30 ofertas y habrá 12 frentes de obra en simultáneo. “Cuando no se roba se puede hacer obra pública”, afirmó el ministro Lisandro Enrico.
Este martes, el Ejecutivo provincial puso en marcha el proceso licitatorio. Además, el plan abarca tareas de mantenimiento y reparación en distintos tramos. Se trata de seis licitaciones que apuntan a más de 4.500 kilómetros. Por lo tanto, la inversión total ronda los 52.000 millones de pesos.
En esta primera etapa, el equipo técnico abrió las ofertas. Luego, una vez superada esa instancia, llegará la apertura económica. Asimismo, el acto tuvo lugar en el Salón Auditorio de la Casa de Gobierno. Allí participaron el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, y el administrador de la DPV, Pablo Seghezzo.
En este sentido, el plan contempla 12 frentes de trabajo en simultáneo. Habrá dos por cada contrato. De esa manera, los equipos avanzarán de forma coordinada. Además, las obras llegarán a distintos puntos del territorio santafesino.
Una inversión histórica en rutas provinciales
Enrico subrayó el alcance de la inversión y su impacto. “Es una noticia importante que queremos que la sociedad santafesina conozca”, expresó. También remarcó: “Sabemos que hay problemas en las rutas, pero también hay una decisión clara de invertir para repararlas”.
Por otro lado, el ministro destacó el contraste con la red nacional. “Mientras padecemos el abandono de Nación, la Provincia destina recursos para sostener su red vial”, afirmó.
Asimismo, hizo hincapié en la transparencia del proceso. “Queremos demostrar que estas obras son posibles”, dijo. Y agregó: “Con licitaciones públicas, abiertas y transparentes obtenemos buenos precios y ejecutamos trabajos necesarios”.
Finalmente, destacó el carácter integral del programa. “Es un plan abarcativo y sistémico”, explicó. En consecuencia, aclaró: “No se trata de repavimentaciones completas, sino de reparaciones para resolver problemas concretos y mejorar la durabilidad”.
Caminos que duran más
Por su parte, Seghezzo explicó la clave técnica del programa. La iniciativa se apoya en el sellado de fisuras, una técnica de bajo costo. Como resultado, el pavimento gana años de vida útil. “Evita la filtración de agua y la formación de baches”, señaló el funcionario.
Asimismo, indicó cuándo arrancarán los trabajos en las rutas provinciales. Si la licitación avanza según lo previsto, las obras comenzarán en 60 a 90 días. Por otro lado, la priorización de tramos tuvo en cuenta el deterioro y el tránsito. En consecuencia, las rutas con más camiones recibirán atención inmediata.
Frentes de obra y oferentes
Las seis licitaciones abarcan distintas regiones del territorio santafesino. Bacheo 1 cubre Reconquista y Vera, con más de 14.000 millones de pesos. Además, Bacheo 2 incluye San Cristóbal y Tostado, con casi 5.700 millones. Bacheo 3 apunta a Rafaela, con cerca de 6.900 millones.
Por otro lado, Bacheo 4 incluye San Javier y La Capital, con más de 8.500 millones. Bacheo 5 corresponde a la zona de El Trébol, también por encima de los 8.500 millones. Por su parte, Bacheo 6 cubre Rosario y Venado Tuerto, con una inversión superior a los 7.000 millones.
Al proceso licitatorio respondieron 12 empresas y cuatro uniones transitorias (UT). En total, sumaron 30 ofertas para cubrir las distintas regiones. Entre las firmas figuran Bruno Construcciones, DeRosario Servicios, Obring, Pelque y Edeca. Asimismo, participan Pose, Savyc, Rovial, Rava, Laromet, Coingsa y Vial Agro. También presentaron ofertas las UT integradas por Rava, Inar Vial, Néstor Julio Guerechet e ICF-ICA.
En resumen, la decisión refuerza la apuesta provincial por mejorar las rutas provinciales. Para más novedades, podés seguir nuestra sección Provincia. Además, podés consultar la información oficial en el sitio del Gobierno de Santa Fe.
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