Se fugó tras chocar y lo detuvieron en Funes
Un choque en la Autopista Rosario–Córdoba, a la altura del enlace con Circunvalación, terminó con una persecución. El conductor de un Jeep rojo escapó y fue interceptado en Funes por Control Urbano con apoyo policial. No hay heridos graves.
Conductor fugado Funes: tras un choque en el nudo Autopista Rosario–Córdoba y Circunvalación, un Jeep rojo antiguo se dio a la fuga y fue detenido en Funes. Ocurrió este viernes por la mañana y derivó en un operativo que culminó en la esquina de Av. Galindo y Ruta 9, donde agentes de Control Urbano de Funes, en coordinación con personal policial, lograron interceptar el vehículo. Según las primeras informaciones, no se reportaron heridos de gravedad, sí daños materiales en los rodados involucrados.
De acuerdo a fuentes que trabajan en el caso, dos vehículos protagonizaron un siniestro vial en la zona del enlace Autopista–Circunvalación. Luego del impacto, el conductor del Jeep abandonó el lugar y tomó sentido oeste. El seguimiento terminó dentro del ejido urbano de Funes.
El episodio ocurrió este viernes 12 de septiembre de 2025. La detención se concretó en Av. Galindo y Ruta 9, un cruce con alto flujo vehicular en horas pico, a metros de comercios y paradas del transporte urbano.
“El vehículo fue interceptado sin resistencia en Galindo y Ruta 9”, indicaron a este medio desde Control Urbano Funes. Desde la Policía añadieron que “la mecánica del choque y las responsabilidades están bajo investigación”. Ambos organismos coordinaron el resguardo de la escena y el traslado del conductor para su identificación.
La traza Autopista Rosario–Córdoba–Circunvalación concentra tránsito pesado y automóviles que ingresan y egresan del Gran Rosario. Cada fuga posterior a un siniestro multiplica el riesgo para terceros, especialmente al atravesar zonas urbanas como Funes. El caso reabre el debate sobre controles preventivos, alcoholemia y cámaras lectoras de patentes en accesos.
En los últimos meses, vecinos de Funes y Roldán vienen señalando maniobras peligrosas en accesos a la Autopista y en la propia Ruta 9. Las estadísticas locales muestran que la mayoría de los siniestros se dan por exceso de velocidad y cruces imprudentes en horarios de alta circulación.
Resta establecer la mecánica precisa del choque inicial, si hubo test de alcoholemia o narcolemia, el estado de la documentación del Jeep y la posible imputación por “abandono de lugar del accidente” u otras figuras. También se relevarán cámaras del peaje y del municipio para reconstruir el trayecto.
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