Provincia endureció controles a camiones con exceso de carga en rutas
Comenzaron este lunes los operativos intensivos de pesaje en rutas provinciales. Habrá multas más altas, retención de vehículos y licencias para infractores.
El Gobierno de Santa Fe puso en marcha un esquema de controles intensivos de carga sobre camiones que circulan por rutas provinciales, con sanciones más severas para quienes excedan los límites de peso permitidos. Los operativos son coordinados entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
La medida comenzó a regir este lunes y uno de los primeros controles móviles se realizó en el kilómetro 12 de la Ruta Provincial 21, en jurisdicción de Pueblo Esther, cerca del cruce con la Ruta 26. El operativo fue supervisado por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, junto a autoridades provinciales y el intendente local.
Desde Provincia explicaron que el exceso de carga en el transporte pesado es uno de los principales factores que aceleran el deterioro de las rutas. Según datos oficiales, calzadas diseñadas para durar una década hoy presentan una vida útil estimada de apenas cuatro años —o menos— debido al sobrepeso con el que circulan algunos camiones. En un escenario de fuerte inversión pública en infraestructura vial, el objetivo es preservar el patrimonio vial y mejorar la seguridad.
Santa Fe es un punto estratégico del sistema logístico nacional: por sus rutas se exporta alrededor del 80 % de los granos que se producen en el país. Esto genera un tránsito constante de camiones provenientes de al menos 13 provincias, con un impacto directo sobre la red vial santafesina y mayores costos de mantenimiento.
“El Gobierno de Santa Fe invierte muchos recursos en reparar las rutas provinciales y hacerlas nuevas, por lo cual debemos controlar que algunos camioneros no lleven exceso de peso”, sostuvo el ministro Lisandro Enrico. Y advirtió: “Vamos a perseguir a todo aquel que ande con camión pasado de peso, le aplicaremos una multa carísima y así aprenderán que en Santa Fe se cuidan las rutas”.
El secretario de la APSV, Carlos Torres, remarcó que se trata de un “operativo integral”, que incluye control de documentación, alcoholemia y seguridad vial. “El objetivo es cuidar el patrimonio de los santafesinos, porque es una picardía que las rutas duren mucho menos por el deterioro que generan los camiones con exceso de carga”, afirmó.
Por su parte, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, señaló que la provincia se convierte en un “embudo logístico” hacia los puertos y que esta situación obliga a “hacer un esfuerzo grande para proteger la vida útil de las rutas”.
A diferencia de controles anteriores, el Gobierno provincial adelantó que las penalidades serán más duras y efectivas. Las multas económicas se aplicarán según el grado de exceso de peso y alcanzarán tanto a los conductores como a los titulares de los camiones. Además, los agentes estarán habilitados a retener la licencia de conducir y el vehículo, que podrá ser trasladado al corralón.
La normativa vigente —Ley Provincial 13.169, artículo 103 inciso 3— prevé sanciones de hasta 20.000 Unidades Fijas. Cada UF equivale al 50 % del menor precio de venta al público de un litro de nafta especial en estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.
Desde el Ministerio de Obras Públicas indicaron que los controles serán móviles y se desplegarán en distintos puntos de la provincia, sin cronograma fijo, para desalentar prácticas reiteradas de sobrecarga en el transporte.
Con rutas cada vez más exigidas por el tránsito pesado, la provincia apuesta al control y a sanciones ejemplares como herramienta para extender la vida útil de la infraestructura y reducir riesgos viales.
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