Rosario acelera la reconstrucción de la pista del aeropuerto

A 30 días del inicio, la obra en la pista principal del Aeropuerto “Islas Malvinas” alcanzó el 30% de avance. El Gobierno de Santa Fe invierte fondos propios y apunta a elevar la seguridad y capacidad para operar vuelos internacionales de gran porte.

La reconstrucción pista Aeropuerto Rosario completa su primer mes con múltiples frentes activos y un progreso del 30%. Según el Ministerio de Desarrollo Productivo, ya se colocaron más de 14.000 toneladas de asfalto modificado, se retiraron 180 balizas y luces de umbral, y avanzan tareas clave para aumentar la seguridad y eficiencia operativa.

La obra comenzó el 20 de septiembre y tiene fecha de finalización prevista para el 29 de diciembre: 100 días de trabajo continuo con jornadas extendidas. Es una inversión íntegramente provincial impulsada por la gestión de Maximiliano Pullaro y Gisela Scaglia, coordinada por el ministro Gustavo Puccini. “Venimos bien. El avance ya alcanza el 30 %, y eso habla del compromiso técnico y político detrás de esta obra”, afirmó Puccini.

En estas semanas se completaron demoliciones en sectores deteriorados, estabilización granular y colocación de hormigón en puntos estratégicos (cabecera 02 y calle de rodaje Bravo). Se activó la planta mezcladora en el obrador y se aplicaron capas asfálticas modificadas. En paralelo, equipos técnicos ejecutan fresado, reparación de losas, ampliación de la plataforma de viraje en cabecera 20 y controles de calidad (ensayos de probetas y verificación de cañeros).

La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, detalló que se retiraron más de 150 balizas y 30 luces de umbral (en total, 180) y se diseñan nuevos circuitos de iluminación. Llegaron las bases para transformadores en borde de pista y se prevé un sistema LED de mayor eficiencia energética, con miras a elevar la categoría operativa y reforzar la seguridad en aterrizajes y despegues.

“Estamos recuperando una infraestructura clave para centrar a Rosario como eje de un hub logístico y potenciar el desarrollo productivo del interior, con estándares internacionales y capacidad para recibir aeronaves de gran porte”, subrayó Puccini. El aeropuerto ganará capacidad para vuelos internacionales y mejorará la confiabilidad de la operación, con impacto metropolitano sobre Rosario y el Gran Rosario.

El plan incorpora criterios ambientales: reutilización de materiales demolidos para estabilización, luminarias LED, técnicas de fresado y hormigonado que reducen residuos y transformadores eficientes para menor consumo.

Se esperan precisiones sobre cronograma por tramos, ventanas de cierre parcial, puesta a punto del nuevo balizamiento y la verificación final para la elevación de categoría. También habrá visitas técnicas con actores del sector privado para seguir de cerca el avance.

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