Convoy paraguayo en la Hidrovía: veinte barcazas quedaron a la deriva en Confluencia
El convoy paraguayo en la Hidrovía Paraná-Paraguay perdió el control y veinte barcazas quedaron a la deriva en la zona de Confluencia. Por consiguiente, se desplegó un operativo para recuperarlas y resguardar la vía navegable.
Vista aérea del operativo en la Hidrovía Paraná-Paraguay: un remolcador empuja una barcaza mientras otras quedaron a la deriva en Confluencia.
El convoy paraguayo en la Hidrovía Paraná-Paraguay perdió el control y veinte barcazas quedaron a la deriva en la zona de Confluencia. Por consiguiente, se montó un operativo para recuperarlas y prevenir accidentes sobre la vía navegable. Además, el incidente encendió la alarma entre operadores y embarcaciones que circulaban por el corredor fluvial.
El convoy paraguayo en la Hidrovía perdió el control
El episodio ocurrió en uno de los puntos más sensibles del sistema fluvial sudamericano. Allí se cruzan los caudales del Paraná y del Paraguay, frente a las costas de Corrientes y Chaco. En este sentido, especialistas advirtieron que las corrientes irregulares de la zona exigen maniobras finas, sobre todo para un convoy paraguayo en la Hidrovía con varias unidades. Como resultado, cualquier desperfecto en el remolcador puede derivar en una emergencia náutica de gran magnitud.
Operativo en Confluencia para recuperar las barcazas
Según los reportes preliminares, el remolcador encabezaba el tren de barcazas cuando se desprendieron las unidades. En consecuencia, las embarcaciones quedaron a la deriva sobre el canal principal. Por otro lado, la Prefectura Naval Argentina coordinó tareas de recuperación junto a otros remolcadores de la zona. Sin embargo, el operativo se extendió varias horas por la dificultad de asegurar cada unidad en aguas con caudal cruzado.
Alarma entre operadores del corredor fluvial
El convoy paraguayo en la Hidrovía transportaba cargas de alto valor para la región. Además, llevaba derivados de soja y mineral de hierro con destino a terminales del Atlántico. En este sentido, la deriva de las barcazas puso en riesgo la circulación de otros buques que descendían hacia Rosario y San Lorenzo. Por lo tanto, los operadores debieron extremar precauciones para sortear las unidades sueltas.
Imágenes del convoy paraguayo en la Hidrovía y antecedentes
Los videos del operativo muestran las maniobras de remolcadores que intentaban asegurar las barcazas una por una. Por otro lado, las imágenes confirmaron el riesgo que representaban las unidades sueltas para el tráfico fluvial. En consecuencia, la autoridad portuaria emitió una alerta de navegación para todo el corredor. Como resultado, varias embarcaciones debieron esperar el restablecimiento de la vía antes de continuar su ruta.
La Hidrovía Paraná-Paraguay es la principal salida exportadora del centro del país. Por lo tanto, un incidente como el del convoy paraguayo en la Hidrovía golpea de lleno a los puertos del Gran Rosario y al cordón industrial santafesino. Para más contexto, ver la cobertura local sobre el rol de Santa Fe en la nueva Hidrovía. Además, los detalles del caso pueden consultarse en la crónica de La Nación.
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