Concejo de Rosario debate proyecto para sumar taxis eléctricos al servicio
Un proyecto de ordenanza en el Concejo Municipal busca habilitar formalmente los taxis eléctricos en Rosario.

Un taxi eléctrico BYD circula por el centro de Rosario, tecnología que se busca incorporar al servicio.
Un proyecto de ordenanza en el Concejo Municipal busca habilitar formalmente los taxis eléctricos en Rosario. La iniciativa también incluye vehículos con energías alternativas dentro del servicio público. El objetivo es modernizar una flota envejecida y ordenar la transición hacia una movilidad más limpia.
Qué propone el proyecto sobre taxis eléctricos en Rosario
El expediente plantea modificar el Régimen General del Servicio de Taxi vigente. La modificación apunta a adaptar la normativa a las nuevas tecnologías de movilidad urbana. Bajo el nuevo esquema, los autos eléctricos podrían ser habilitados como taxis. Deberán cumplir requisitos técnicos definidos por la autoridad de aplicación. La ordenanza alcanza también a vehículos con tecnologías alternativas, no sólo a batería pura.

Ley provincial 13.781 y Plan Climático 2030
El proyecto se apoya en dos pilares normativos. Por un lado, la Ley Provincial 13.781 de Santa Fe. La norma promueve la industrialización y el uso de vehículos eléctricos en la provincia. Por el otro, el Plan Local de Acción Climática Rosario 2030. Está orientado a reducir emisiones contaminantes y a fomentar energías limpias en el transporte urbano. La habilitación de los taxis eléctricos en Rosario queda enmarcada en una política pública vigente, no en una medida aislada.
Crisis del sector y envejecimiento de la flota
Los fundamentos del expediente destacan que la flota rosarina no pudo renovarse desde 2020. Pesaron dos factores: la crisis económica y el impacto de las plataformas ilegales de transporte. La combinación envejeció el parque automotor del servicio formal. Los autores del texto remarcan que la movilidad sustentable tiene impacto ambiental, social y económico. Defienden el rol del taxi y el colectivo como pilares del transporte urbano formal y seguro.

Corredores y centros de recarga para taxis eléctricos en Rosario
El expediente menciona futuros corredores eléctricos urbanos y centros de recarga estratégica para esta clase de vehículos. La infraestructura es la pieza que el sector privado y los choferes esperan desde hace años. El antecedente más directo es el debate del 21 de mayo en el Concejo. Esa sesión definió publicidad, frecuencias y taxis eléctricos dentro del paquete de transporte. Ahora se abre una segunda etapa: pasar del aval institucional a la habilitación efectiva. El trámite parlamentario puede seguirse en el sitio oficial del Concejo Municipal de Rosario.





